電動車的電源IC U3012講述維修需注意？
由于電動車充電器的輸入電路工作在高電壓、太電流的狀態下，因此，故障率高。如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關功率管等;其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護二極管、濾波電容、限流電阻等;再就是脈寬調制控制器的反饋部分和保護電路部分。
目前市場上，電動車充電器的電源IC常用的就是U3012。好像提到電動車電源這部分，肯定會涉及到電源IC U3012。
電動車的電源IC U3012是一款高壓電池供電降壓型DC-DC電源管理芯片，內部集成了基準電源、振蕩器、誤差放大器、限流保護、短路保護等功能，非常適合高壓直流應用場合應用。
U3012應用在電動車控制器系統中，能直接替代LM317、LM7815或電阻型降壓線性穩壓器，具有率，高集成度，高可靠性等特性，能大大降低整體控制器的溫度，使整個系統能夠更可靠工作，降低生產成本。U3012為盡量減少外圍成本，無需電壓調整電阻，固定輸出14.5V。
電動車的電源IC U3012的特點:
1. 內部集成高壓功率管寬電壓輸入電壓范圍:20V200V
2. 外接元件少，無需外圍補償網絡能達到穩定的動態相應
3. 低功耗與率（可達到85%），外接一個小功率電阻可控制峰值電流，固定的震蕩頻率加一個微調頻點以及頻率打嗝，頻率抖動技術很好的解決了EMI的安規要求
4. 逐周期電流保護檢測，具有過載保護，短路保護，欠壓保護，過壓保護等全應用保護
5. 封裝形式：DIP-8 和 SOP-8
后電源IC U3012溫馨提醒下，電動車充電器維修需注意的是：
1.保險絲管熔斷情況
2.無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定情況
3.無直流電壓輸出，但保險絲絲完好情況
4.直流電壓輸出過高情況
5.直流電壓輸出過低情況
6.散熱風扇不轉情況
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